Fitch’ten Hürmüz Boğazı değerlendirmesi
Fitch’e göre Hürmüz’ün kısa süreli kapanması Orta Doğu ekonomilerinde sınırlı ama yönetilebilir etki yaratabilir.
Abone ol
Uluslararası kredi derecelendirme kuruluşu Fitch Ratings, Hürmüz Boğazı’nın kısa süreli kapanmasının Orta Doğu ekonomileri üzerinde farklı düzeylerde etkiler yaratabileceğini ancak bölge ülkelerinin mevcut kredi profilleri sayesinde bu şoku büyük ölçüde absorbe edebileceğini değerlendirdi.
Kuruluşun yayımladığı analizde değerlendirmelerin bazı varsayımlara dayandığı belirtildi. Buna göre senaryoda, Hürmüz Boğazı’nın bir aydan daha kısa süreyle kapalı kalacağı ve enerji üretimi ile ulaşım altyapısında ciddi bir hasar oluşmayacağı kabul edildi.
Bu çerçevede Fitch, olası bir kapanmanın bölge ekonomileri üzerindeki etkisinin ülkeden ülkeye değişeceğini ancak mevcut kredi notları dikkate alındığında genel görünümün yönetilebilir olduğunu ifade etti.
Körfez İşbirliği Konseyi üyesi ülkeler ile Irak’ın hidrokarbon ihracatının büyük bölümü Hürmüz Boğazı üzerinden gerçekleştiriliyor. Umman ise bu açıdan kısmen farklı bir konumda bulunuyor.
Bahreyn, Irak, Kuveyt ve Katar’ın hidrokarbon ihracatlarının yaklaşık yüzde 87 ila yüzde 95’i bu geçit üzerinden sevk ediliyor. Analizde ayrıca Irak ve Katar’da üretimin bir kısmının halihazırda durdurulduğu da belirtildi.
2025 yılı sevkiyat verileri ve petrol fiyatının varil başına 85 dolar seviyesinde olacağı varsayımıyla yapılan hesaplamalara göre, Hürmüz Boğazı’nın kapalı kaldığı her hafta söz konusu dört ülkenin hidrokarbon ihracat gelirlerinde Gayri Safi Yurtiçi Hasıla’nın yaklaşık yüzde 0,4’üne denk gelen bir kayıp oluşabileceği tahmin ediliyor.
Fitch’e göre bu kaybın bir bölümü depolanan hidrokarbonların satışından elde edilecek gelirlerle telafi edilebilir. Ancak gelir kaybının tamamen karşılanması zor görünüyor.
